“奇瑞与捷豹路虎合资项目通过审批 市场前景展望”

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中广网北京10月14日(记者满朝旭)据中国之声《信息晚峰》报道，奇瑞和捷克路虎双方位于江苏常熟的合资项目已获得国家发改委批准，近期将启动工商注册等相关事项，该项目将成为业内“中国最后的汽车合资” 而且，这两种合资也是行业内被称为“贫穷矮胖的纠纷和白富美”的婚姻。 奇瑞捷豹路虎市场前景怎么样？

该项目之所以被视为最后一个汽车合资项目，是源于工信部相关人员一直以来的表现，不再批准新增汽车项目，车企异地建厂需要在合并现有公司的基础上进行。 业界认为这是双方合作的具体拷贝，还是令人感动。 新合资厂选择江苏常熟，计划年产13万辆，总投资额120多亿元，年7月竣工投产。

目前，据报道，本月26日是奇瑞捷豹路虎项目正式成立的日子。 奇瑞和捷克路虎确实是两家有差距的公司，不能说一家比一家多。 奇瑞一直因债亏损，但根据中汽协提供的数据，今年1月至9月，在轿车销售排行榜前10名的公司中，奇瑞还是站在了第10名的最后位置。 奇瑞会长尹同跃说。

尹同跃:家家户户的特点和劣势都是相对的，很多好公司虽然其特点很大，但后来出现了问题，很多新公司一如既往地处于劣势，但只要有恒心方向，就能取得很大的成绩。
捷克公路虎也是命运多舛，早年是正确奢华潮流的标志，但福特汽车在2007年亏损27亿美元后，次年印度塔塔汽车以23亿美元继承了美洲虎公路虎，但

姆森:当初，印度媒体认为这是一个非常好的事件，但收购后2~3个月发生了巨大的危机，造成了巨大的损失。 塔塔公司缺乏维持运营的资金，美国市场份额下跌了20-30%，让我们总结一下。 一开始觉得很好，但后来有点失望。