“反光道钉 闪烁间辨析车道线指引方向为市民明示行车路”

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住在北京广凉门的陈先生最近晚上开车回家时，发生了一条看不清楚的交通标线“亮”，发现回家的路“清晰”。 原来，北京交通管部门在北京市东二环东便门至广凉门西滨河路等多条道路上采用反光道钉，开始试验设置交通标线夜间自主报警的能力。

为了减少道路交通事故的危险性，今年以来，北京东城交通支队在全区范围内调查了事故的危险道路，分析了事故的原因。 并创新使用投入小、见效快的管理方法，为广大交通参与者搭建“放心道路”，达到预防交通事故发生的目的。 反射钉作为最常用的安全警告器材，在许多行业广泛应用，主要用于夜间安全生产警告。 从北京东二环东便门到广凉门西滨河路辅路照明条件差，照明照度不足，晚上经常看不到交通标线，这条路频繁出现机非交通事故，北京东城交通支队通过比较这种情况，使用最普通的器材，达到了最实用的效果， 特别是目前，北京市正进入汛期，实际测试表明，即使在大雨天气情况下，反射道钉仍发挥着标志引导作用，对雨天行驶安全起着重要保障作用。

据陈先生说，以前他每天从这条路回家的时候都注意不要撞到别人。 现在，有了反射钉，在夜色中，所有的驾驶员都可以在闪烁的道路上明确自己行驶的方向，确保驾驶的安全。

目前，北京东城交通支队在东二环东便门至广凉门西滨河路、南小街、南小市口街、永定门东街城楼下、什锦花园胡同、永定门桥西北侧匝道、陶然桥东北侧匝道等7处照明条件较差的点加装了反射道钉。 逐步根据夜间道路通行安全诉求扩大设置范围，为市民营造安全的夜间旅游环境。

中央广播电视总台交通广播记者宗锐。

住在北京广凉门的陈先生最近晚上开车回家时，发生了一条看不清楚的交通标线“亮”，发现回家的路“清晰”。 原来，北京交通管部门在北京市东二环东便门至广凉门西滨河路等多条道路上采用反光道钉，开始试验设置交通标线夜间自主报警的能力。