“北京三元桥旧桥太“酥” 工期延长”

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旧桥主梁不能整体搬运，施工方决定就地切断

本报讯(记者刘页)昨日报道，三元桥换梁工程出现“小问题”。 按照施工计划，把三元桥中央的旧梁整体运到临时支撑脚，然后把新梁运到桥上。 但是，在尝试旧梁的作业运输时，三元桥的旧梁比想象中的“酥软”，整体性不足，整体作业运输困难。 据介绍，三元桥启用预案，就地拆除旧梁，三元桥从交通要道变为工地。 由于拆除需要时间，三元桥和京顺路的断行时间继续延长。 目前，交通管制措施顺延至15日，具体恢复时间尚不明确。

11月13日23时，三元桥(穿越北京顺路)大修工程整体换梁工程正式开始。 14日凌晨4点10分左右，旧梁工作人员开始了工作。

昨天上午，市交通委员会表示，13日23时开工后，两侧旧梁拆除进展顺利，但中央旧梁情况比预想中要差，整体不足，载梁车测试后，整体难以安全运输。 为确保工程实施的安全性，决定了预案，将旧桥就地拆除，新梁运输仍按原方案进行，三环路限行时间从14日23时至15日5时，三元桥停运时间延长6小时。

昨天下午6点多，记者北青报再次从市交通委员会获悉，三元桥旧桥的现场拆除工作目前仍在进行中，为了确保工程安全，拆除工作需要时间。 经过讨论，交通管制工作将于15日(星期日)继续顺延，“在确保工程安全质量的基础上，我们将努力尽快开通。 ”。 但是，具体的恢复交通时间还没有明确。

消除怀疑

工期为什么延期？

此前的三元桥施工时间方案是，三元桥(跨越北京顺路)大修工程整体换梁施工阶段为年11月13日23时至14日23时，其间三元桥上的三环主路双向机动车道和三元桥京顺路双向机动车道的施工不得不全天候中断。 现在，虽然切断时间延长到了15日，但交通管制方案没有变化。

在此期间，需要坚决进行三元桥上三环主路双向机动车道及三元桥下京顺路双向机动车道的施工。 桥区位置三元桥和京顺路形成环岛只保障公共汽车、建筑车辆的紧急通行，社会车辆请关注交通提示尽快绕过这个位置。

交管部门表示，三元桥施工期间，东北三环和京密路车流集中，桥梁施工禁止通行，对区域交通有比较明显的影响。 东部和北部地区交通压力比较突出，东北部环路和周边空云路、机场高速、曙光西路、太阳宫、静安庄等地区交通均受影响，地区车流高峰持续时间延长。 周末的旅行要尽量避开东北部的区域。

为什么工期会延长？ 据北报记者称，此前根据工序，在旧梁中横跨被切成两块，用整个驼峰车运走。 但是，中横切后发现梁体状况不好，有些地方已经破裂，整体运输可能存在安全隐患。 因此，将原来的切割为两张的工程计划切割为27张，工序大幅延长，旧梁的切割成为了第一工序。 如果旧梁不载运，新梁不能载运，后续施工只能顺延。

另外，据北青报记者介绍，昨天三元桥南北两个方向堵车严重，公交没有直接受到影响，但受堵车影响，很多市民选择了地铁，公交客流基本和以前一样。 因为今天是星期天，所以暂时不上下班大客流。 预计地面巴士不会受到太大影响。

照片/本报记者黄亮

北京三元桥交通管制时间顺延到周日上午5点以后，今天上午政局副局长侯小明表示，昨晚23点开工后，拆除两侧旧梁进展顺利，中央旧梁情况比预想的要差，经装车测试，整体难以安全起吊 为了确保工程的安全性，决定启动备用方案，拆除旧桥，新梁的工具定位仍按原方案进行。

13日晚11点三元桥开始换梁14日23点交通恢复，今晚11点超过30岁的三元桥开始换梁，大修采用桥梁整体置换施工方法，全天候实现“一天内从旧桥到新桥”。 据市委路政局介绍，这次大修的工程优势是使用“千吨级工作负荷一体化”拆除旧梁，架设新梁。

2、来自东三环的车辆，可以选择工体北路、东直门外大街和新源南路，进入二环路，也可以选择农展馆南路、亮马桥路和机场高速，进入四环路。 4、东直门、香河园地区的城外车辆，可以选择新东路、新源南路，进入亮马桥路或提前高速出城外。