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中央网吉安12月20日(记者范存宝) 20日,江西省省长鹿心社在江西省吉安市正式宣布昌吉客运专线开工。
昌赞客运专线从南昌开始,沿途设有樟树东、吉安西、兴国西、赣州西等13个车站。 线路全长约420公里,项目总投资532.5亿元,其中江西江承担总投资106.5亿元,由昌九城际铁路企业负责建设管理,建设工期5年。
江西发改委主任吴晓军表示,昌吉赞客专自2007年以来,已成为国家时速350公里标准的非国家“四纵四横”客专项目,是京九客专的重要组成部分,是江西贯通“北上南下”高铁大通道的基础性战术工程,明年开工的联合安
南昌铁路局局长王秋荣表示,昌吉赞客专建成后,将进一步完善网络结构。 赣南革命老区对接“长珠闪络”时空大幅缩短距离,有助于促进赣南原中央苏区农副产品、矿产资源和红色旅游资源的综合开发,加快革命老区经济社会的快速发展。
江西省长鹿心社在项目开工动员大会上表示,江西的快速发展,是成也交通、败也交通,交通对江西的快速发展太重要了。 昌赞客专建成后,与沪昆高铁共同组成串标物,信息表达南北的江西“十”字型高铁交通网,将对江西经济社会的快速发展起到巨大的促进作用。
据悉,蒙西至华中铁路(简称蒙华铁路)的煤炭运输线(江西段)项目建设并举办了动员会。 蒙华铁路煤炭运输通道连接蒙甘宁能源“金三角”地区,与长江中游城市群相勾结,连接多条煤炭集疏运输通道,是点网结合、铁水联运大能力、高效煤炭运输系统,“北煤南运”新的国家战术运输通道。 这条通道为鄂湘赞等华中地区的能源供给提供了有力的保障,对促进长江中游城市群地区经济社会快速发展具有重要意义。
标题:“串通江西南北的昌吉赣客运专线今日开工”
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